集美大桥于2006年12月20日开工建设，2008年7月1日建成通车。
集美大桥南起厦门市岛内环岛干道，下穿高崎机场跑道后，跨海连接集美区。大桥主线全长8.438公里，跨海大桥长3.82公里，桥梁总宽度36米，主线道路为双向6车道，设计行车速度为80km/h，日通行能力为8万辆次。大桥中间设BRT专线，双向2车道，设计行车速度为60km/h。大桥工程总投资29.5亿元。
集美大桥建设采用了国内外最先进的“短线匹配法节段预制悬拼”工艺，实现“施工规模第一、施工跨度第一、施工速度第一”，该工艺获评为“国家级工法”并在全国范围内推广。
集美大桥对缓解进出岛交通压力，扩充城市发展空间，推动环东海域的开发建设，加强厦门与周边地区的经济社会互动和融合，具有十分重要的意义。
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