888集团绿色版网址多少(中国·官网)-Web Game Platform

2010年7月26日下午3点50分左右，海沧大桥西引道立交隧道（太平山隧道）洞口，施工人员摁下爆破开关，随着“轰隆”几声巨响，海沧大桥西引道立交隧道全线贯通。

海沧大桥西引道立交路线（含匝道）总长1.8公里，其中隧道单洞总长735米，是在离海沧大桥收费站约500米桥面上建的一座“喇叭形”立交，与规划中的海沧滨湖南路和沧虹路相交，以隧道的形式下穿海沧大桥西引桥。隧道今年1月正式开挖，7月10日B洞顺利贯通，A洞于昨日下午贯通。

隧道主匝道走向是由东北向西南，始于海沧大桥西引道，止于滨湖南路与规划沧虹路平交处，取名为“太平山隧道”，它是在太平山里“绕个圈”，下穿海沧大桥西引道40米，顺接海沧滨湖南路。隧道为双向2车道，各方向行车均为单向单车道。不过为保证隧道内行车安全、顺畅，隧道内设置有3.5米宽的紧急停车带，以使得隧道基本达到双向4车道的行车宽度。

为保证隧道内行车安全，隧道内将设置交通导向标志线、警示、减速设置和工程运营管理等，并对大型运输车辆进行交通管制，隧道净高为5米，以保证道路服务水平及交通运营安全。

根据目前工期及进度，今年年底海沧大桥西引道立交工程有望通车，海沧生活区与厦门本岛的距离将缩短6公里，通车后，将在太平山隧道出岛方向设置收费站。